1、如果换8速的飞轮,还需要换卡飞花鼓,因为8速及以上的飞轮都是卡飞的。手变可以安装在风标上,SORA套件也可以,至于变速线和刹车线,买一套JAGWIRE就够用了(包括刹车线、变速线及相应的线管),淘宝上20,实体店也就25。
2、换个车架,换个手变,前拔后拔牙盘和把立换换就应该差不多了吧。坐杆和车坐是一定要换的,如果条件可以的话,再把车纶换个24线的应该不错,当然了如果换后轮就要换一个花鼓;要是把前叉换了就更好了。。
3、如果自行车风标2200的梁变想换手变,需要考虑以下问题:兼容性:手变的拉线比是否与现在的后拨兼容?如果不兼容,可能还需要更换前后拨。变速线管:需要购买一段变速线管,并把它接在手变和止线座上。
Sora套件想部分升级105,资金有限,现在车上是sora9速,资金有限买不起105…
1、是竞赛入门级,sora是除了民用级外的最低级。105最高10速,sora最高9速。牙盘105为中空曲柄,一体中轴,轻量的同时加强刚性。sora是普通内淘空式曲柄,比较重,新款的sora也是一体中轴了,老款的是方孔和花键。
2、就是轻,做工、用料好9速现在只有SORA和TIAGRA。105开始就是10速了。要升级,直接到105才有本质提升,不然就没什么意思。OCR是用C夹,不用V刹。淘宝有卖。二手除非你对东西熟,不然还是不推荐。
3、速别(也叫速级),看牙盘片数,有几片就是几速。比如禧玛诺的套件(“变速套件”的简称),Sora3500是9速,其飞轮是9片。Tiagra4700是10速,飞轮是10片。
公路车s0ra套件是什么意思?
是初级山地爱好者的最佳选择,3x7s变速,调节维护方便,经久耐用。A1套件:入门级山地车套件,带3x6s变速和挡窗功能。
按照套件等级的来看,常用的有禧玛诺套件的公路车,各个层次的套件变速操控接近于专业训练车。
奥迪的车型区分还是很细的,其中A:代表的是轿车,如AAAAA8,Q代表越野车,车型主要有:QQQQQQ8等,R代表跑车车型有RSRSRSRS7等,S代表性能车车型有SSSS8等。
高速定速巡航开关。cuise是定速巡航系统,当汽车在公路上稳定行驶时,你可以用此功能使车辆保持当前速度匀速行驶,无需你再控制油门踏板,是个十分实用的功能。
自动挡汽车的A/M是手自一体变速箱的手动模式,档杆上没有P档,是因为在档杆的后面有一个P字样的按键,这是按键式P档,+-号是手动模式的档位,使用这个档位的具体操作步骤如下:踩下刹车踏板。按下一键启动键。
喜玛诺给公路车用的11速套件是UltegraR8000,给山地车用的11速套件是XTM8000,三者的功能不同)、车架设计是以吸收震动(避震性能)优先而不是传统公路车的刚性(硬朗)优先等等。
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