探索者100改sora套件(美利达探索者100坐垫尺寸)

1、有勇士warrior，后面有550，560等；这个是1000-2000级别的，2000-3000级别的是公爵duke500，duke600等；一般的在横杠上有写，靠坐垫或者龙头。3000-4000的是挑战者challenge300等。

2、适合170-180之间的洛克菲勒探索者山地自行车是洛克菲勒研发的一款山地自行车。宽胎，直把，双碟刹，骑行较舒适。洛克菲勒（Rockefeller）自行车主要以生产铝合金、碳纤维等中高档自行车为主，具有雄厚的实力及多年的自行车研发经验。

3、英寸车轮适合身高较矮的人士，25英寸车轮适合身高在165-180cm之间的人士，29英寸车轮适合身高在180cm以上的人士。车速：美利达探索者系列的车速有21速、27速等不同档次的配置。

美利达探索者100怎么改跑的更快

1、不建议改电动车控制器来达到跑得更快的目的。

2、换细胎就把内外胎一起换了，可以用75的半光头胎，压马路和越野都比较流畅如果经常去郊游跑山路，就换个避震前叉，这里推荐下入门的DART2。

3、排气管目前最流行的改装部件是排气管。似乎安装了噪音惊人的大口径排气管后，车辆会跑得更快。其实这是个误会。

4、在后变速器和线管的结合处有微调螺丝，如果是高档变抵挡不好上就松螺丝，反之紧螺丝，直至调整好为止。

5、减少自行车的滚动阻力。可以更换胎宽更狭窄的轮胎，更换更润的轴承花鼓。减轻自行车的重量。这样在同样的外力下，它可以有更大的加速度。同样的距离和高度，它需要的能量更少。

6、要让玩具赛车跑得更快一点，可以尝试以下方法：改变路面：选择光滑的表面，如平整的地板或光滑的跑道，可以减少阻力，使赛车跑得更快。

公路车s0ra套件是什么意思?

1、是初级山地爱好者的最佳选择，3x7s变速，调节维护方便，经久耐用。A1套件：入门级山地车套件，带3x6s变速和挡窗功能。

2、按照套件等级的来看，常用的有禧玛诺套件的公路车，各个层次的套件变速操控接近于专业训练车。

3、奥迪的车型区分还是很细的，其中A：代表的是轿车，如AAAAA8，Q代表越野车，车型主要有：QQQQQQ8等，R代表跑车车型有RSRSRSRS7等，S代表性能车车型有SSSS8等。

4、高速定速巡航开关。cuise是定速巡航系统，当汽车在公路上稳定行驶时，你可以用此功能使车辆保持当前速度匀速行驶，无需你再控制油门踏板，是个十分实用的功能。

喜玛诺sora套件用的是8段变速吗?是用STI双控手柄还是指拨

然后和牙盘片数组合，有一个“速段”（也叫“速档”）的概念，表示该速别（级）有多少个档位可以变。牙盘片数x飞轮片数＝速段（档）。比如Sora套件，牙盘3片的就是27速段（3×9）、牙盘2片的就是18速段（2×9）。

SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，我们一般统称为套件。

喜玛诺指拨上的小螺丝叫做变速线微调螺丝，它的作用是调整变速线的松紧。通过逆时针或顺时针旋转这个螺丝，可以拉紧或放松变速线，并带动变速器到达指定的位置。

很好。首先禧喜玛诺指拨A050分体指拨2*7速自行车变速手柄。其次双控手柄这几种形式，公路有手变（STI双控手柄）和指拨，前链轮（牙盘）。最后禧玛诺a050指拨变速起来轻便。

没什么区别，哪点区别对于入门、菜鸟等于没有。只要是喜玛诺8速的，都完全上下兼容，随便换。总之等级越高变速手感和响应度及低噪音等指标越好，但入门系列的套件，一般要跨越两三个级别以上才有一些提升感觉。

先看LOGO，有些并不是SHIMANO的正规LOGO，而是有些偏向花体，这种不要买，用力的话外壳会出现裂纹。

Sora套件想部分升级105,资金有限,现在车上是sora9速,资金有限买不起105…

是竞赛入门级，sora是除了民用级外的最低级。105最高10速，sora最高9速。牙盘105为中空曲柄，一体中轴，轻量的同时加强刚性。sora是普通内淘空式曲柄，比较重，新款的sora也是一体中轴了，老款的是方孔和花键。

就是轻，做工、用料好9速现在只有SORA和TIAGRA。105开始就是10速了。要升级，直接到105才有本质提升，不然就没什么意思。OCR是用C夹，不用V刹。淘宝有卖。二手除非你对东西熟，不然还是不推荐。

速别（也叫速级），看牙盘片数，有几片就是几速。比如禧玛诺的套件（“变速套件”的简称），Sora3500是9速，其飞轮是9片。Tiagra4700是10速，飞轮是10片。

这句如果理解不了则说明还是新手，用9速Sora套件都够、等进阶后能感受得到高踏频能利用高踏频用到踏频器、心率计和功率计训练骑行时，换11速套件（R8000最佳）。训练骑，很少有人用10速套件，简单说还是齿比的原因。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助