1、SCULTURA（斯特拉）是美利达新一代超轻全能型公路车的代表，爬坡性能特优。更轻、更舒适、刚性更强、风阻更低，曾获英国百年历史的CyclingWeekly媒体评为年度最佳超轻公路车。
2、搭配SHIMANOSora变速套件。美利达品牌的斯特拉94车辆配备了搭配SHIMANOSora变速套件的配置的。SCULTURA（斯特拉）是美利达新一代超轻全能型公路车的代表，爬坡性能特优。
斯特拉95多少速
1、速度方面：斯特拉93和斯特拉95的速度不同，斯特拉93为16速，斯特拉95为18速，斯特拉95比斯特拉93在速度方面有更多的选择性。
2、速度：斯特拉93和斯特拉95的速度分别为16速和18速，而斯特拉94的速度为18速。在速度方面，斯特拉94与斯特拉93和斯特拉95相比，具有更多的选择性。
3、速别是18。根据查询斯特拉95d自行车官网介绍显示，斯特拉95d中轴规格速别为18，是较高的配置。斯特拉95d，斯特拉95D美利达的一款入门款公路自行车，适合长途骑行。
自行车禧玛诺变速器怎么样
自行车禧玛诺变速器是一种优秀的变速器，具有以下优点：自动调节：可以根据外部环境和骑行速度自动调节，减小风阻，使骑行更加轻松。快速换挡：换挡速度快，使您在攀爬、加速或减速时能快速换挡，无需停车等待。
好。质量可靠：禧玛诺变速器采用了先进的制造技术，确保了其产品的质量可靠性。
速联和禧玛诺变速器相比较，禧玛诺比较好。禧马诺是公认的业界老大日本货，而速联美国货屈居第二。禧马诺是做变速器起家的，所以种类很全。低端、中断、高端。
该品牌14速变速器挺不错的。禧玛诺14速变速器具有多种优点。其变速精准，能够满足不同骑行需求；采用高品质材料和工艺，耐用性强，经久耐用；操作简便，易于上手；适配性强，可适应各种类型的自行车。
禧玛诺变速器以其出色的性能、可靠性和耐用性而闻名。在变速平顺性、换档精度、耐久性以及易于操作和维护方面表现出色。
质量较好。禧玛诺21速变速器采用的是铝合金材质，具备出色的耐腐蚀性能，可以在多种恶劣环境下正常使用，质量较好。禧玛诺21速变速器广泛应用于公路自行车和山地自行车等领域，备受骑行爱好者的青睐。
sora套件能骑多少码
OCR5700为娱乐级的公路自行车，sora套件。普通的骑手骑OCR5700瞬间最快可以达到50公里/小时左右，平均速度23-28公里/小时左右。体力好的骑手骑OCR5700瞬间最快可以达到60公里/小时左右，平均速度25-30公里/小时左右。
这样的骑手骑10000和20000的车也就差不多可以骑到30码左右的速度。20000的车可能稍微快一点，也快不了多少。这种时候，两种车的差距对于菜腿骑手已经不太大了。速度的提升决定因素在于骑手自身的体能和技术了。
运动级别公路用套件，从高到低的名称依次是：DURA-ACE、Ultegra、10TIAGRA、SORA、2200，更低的用于民用的A050和SIS都不在此列。
年3月。Revolt-F2使用自家Aluxx6061铝合金车架及前叉，D-fuse座管舒适骑行，油压碟刹轻松制动，轮组支持700-38外胎。车架还预留挡泥板、货架孔位，使用ShimanoSora18速变速套件，4个尺码可选：xs-s-m-ml。
以上就都是手变了，只是速别和套件级别不同。
禧玛诺18速前后变速器档位搭配
下坡时：下坡时建议提高骑车的速度，此时可以将前变速器切换到第二或第三档，后变速器可以选择较高的档位，以保持较高的车速，但同时要注意安全。
档或2档。对于禧玛诺变速器来说，可以选择较低的起步档位，比如1档或2档。这样可以避免在起步时变速器承受过大的负荷，延长变速器的使用寿命。
首先调后拨链器。先将转把转到变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到7。之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。把后变速器的拉线收紧锁死。
和汽车类似，不同档位配合不同频率速度不同。前大盘是3个盘对应三档，没有变化，后面是6-9个后飞轮，对应6-9档。版前后相乘，得出18-27速。18速适用速度和调节性最少，27速适用速度和调节性最高。
日本禧玛诺18段自行车变速器如何调校?
上坡时：上坡时建议将前变速器切换到第一档，后变速器切换到较低的几个档位，以获得更大的扭矩，轻松爬上陡峭的坡道。
在将链条挂在中间链盘，最大链轮的状态下，当链条与内导板相互干扰时，将变速器的处侧调整螺钉向顺时针方向拧紧1~2周。当微调不顺利时，请在前拨链器检查安装位置，另外，请在后拨链器检查后下叉端片的变形情况。
可以使用以下方法调节变速自行车变速器。在车辆上坡时先将左边调整为1档。右边调节到1档。如果觉得费力可以继续向上调整成2档或者3档。在平路上，左边可以调整到5档、6档、7档都可以。
其实解决方法不是那么难，先把手变（或指拨）调到最小档，也就是前后都应该挂在最小齿盘上，然后松开前后变速线，旋松调节螺丝（就是旁边有+-号的两个小螺丝）。
变速自行车车头的把手处安装有变速器，以便骑行者自行调节控制车速。左、右两个变速器分别控制前、后齿轮的尺寸调整，手动调节即可实现齿轮转换。
自行车变速器的调法如下：自行车变速器有两个。前变速器即指拨器，有1到3档，共3个档，档位越大，代表的牙盘的直径越大，就是把变速器调到3档，下面的链条就会在最大的牙盘上面。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
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