sora手变头拆卸(Sora篇攻略王国之心 记忆之链)

1、BOSS：マレフィセントドラゴン和sola篇的一样，之不过HP变少了，可轻松搞定。

2、在第七层战斗。掉落金色门卡，将它捡起。里面是宝箱房木须龙的卡在HollowBastion的宝箱房里拿到，就是上面特别的门卡的房间里。

3、Riku篇★12B：虚空城（ホロウバスティオン/HollowBastion）一开始就是12层阿右下→左上→右上。

4、这个BOSS实际上没什么威力，之不过处在毒沼中，虽然少的HP不多，但会有一小段硬直时间，打起来十分不适应。这里用魔法攻击将会比较方便，如果没有什么好的魔法卡，只能用物理攻击了。

5、在下只能写出一些个人之见的东西，让楼主参考。

请大神列举一下Shimano(禧玛诺)的变速套件

1、禧玛诺按照使用对象的不同，主要分为山地自行车变速套件和公路自行车变速套件。山地车变速套件按照等级从低到高依次是：TourneyTZ、Tourney、TourneyTX、ALTUS、ACEAR、ALIVIO、DEORE、SLX、XT、XTR。

2、产品型号以M3XX、M1XX为主。TOURNEY—入门娱乐级严格来讲shimanoTOURNEY配件装配的自行车不能称作山地自行车。7速。定位为民用变速自行车使用配件。不以套件形式出售。厂家装配低端车型使用。

3、其中Tourney系列的变速器主要用于城市休闲车和低端XC；ALTUS到DEORE是一个XC不断进阶的过程；SLX及以上属于竞赛级山地套件，适应范围更广，除了XC以外，还可胜任AM、FR或者DH。

4、Sora套件，性价比是Sora系列的卖点，凭借9速飞轮、良好的变速精度和平稳性以及实惠的价格，Sora系列可以说是Shimano套件中性价比最高的。禧玛诺品牌介绍禧玛诺集团创立于1921年，总公司设立在日本大阪府。

5、小套件：前后指拨+前后变速器中套件：前后指拨+前后变速器+牙盘套件+飞轮+链条+前后碟刹套件大套件：前后指拨+前后变速器+牙盘套件+飞轮+链条+前后碟刹套件+中轴套件+前后花鼓淘宝中很齐全，有专业出售配件的。

美利达F-830能换手变头吗?

1、更换手变shimanosora3300大概要400元，这样的话2000元左右，捷安特有一款车是大致相同的配置，OCR3300，只是后拨是8速的，而美利达F830是7速的，价格是2298。

2、预算有问题的话就只能选美利达F830了，以后升个手变头综合性能就能和流浪者R903相媲美了。预算没问题的话流浪者入门公路运动已经是最低标准了。非手变头高速骑行时边速是非常危险的。

3、美利达流浪者是手变，2*8=16速。前叉铝合金，shimano花鼓一对手变4百多元。830是梁变2*7=14速。前叉钢的。久裕花鼓。美利达流浪者是专业的公路车，在把横上装刹把不太象。如果你觉得不好操控，您可以换平把公路。

变速系统的变速系统

自动挡汽车变速箱有四种：AMT变速箱、4速，5速机械液压式变速箱、速机械液压式变速箱、CVT无极变速箱。

按传动比变划分为三种：有级式变速器。有级式变速器是使用最广的一种。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化。

ZF公司设计的CVT是一种变矩器式变速器，使用为安装横向发动机前轮驱动汽车生产的钢带。ZF公司也能为安装纵向发动机的前轮驱动汽车和后轮驱动汽车生产CVT系列。

来看看两款手变：SHIMANO的7701Campagnolo的Record俗称手变头的这个东西，是将变速机构与刹把做在一起，左手控制前拨，右手控制后拨，这样车手在骑行中手不需要离开刹把就可以完成变速，非常方便，并且精度也来得更高。

变速器内部的变速原理是通过改变齿轮的大小来改变我们发动机输出的转速和转距，比方说大齿轮带小齿轮的话就属于增速降扭，小齿轮带大齿轮的话就属于降速增扭通过，这样使用不同的排列来组成各个档位。

根据工作原理的不同，汽车上常用的自动变速器有四种，分别是液压自动变速器、机械无级自动变速器、电子机械自动变速器和双离合自动变速器。液压自动传动通过液压传动与行星齿轮的结合实现自动传动。

自行车公路车禧玛诺

1、禧玛诺Sora（XimanoSora）是一款在自行车界中广为人知的入门级别车组，它风格简约、价格实惠、性能稳定，适合初学者及日常通勤骑行。

2、作为公路自行车套件组件市场的主导力量，禧玛诺（Shimano）以不同的价格和标准生产各种产品，从尖端的Dura-AceDi2到入门级Tourney套件。

3、禧玛诺自行车是一家著名的自行车品牌，其产品质量较高，性能优异，被广大骑行者所喜爱。禧玛诺自行车采用先进的锻造技术，车身高强度且重量轻，更安全可靠。所采用的材料具有良好的耐用性，能有效保护车辆免受磨损，使用寿命更长。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助